Alternator / Binaltech RAVAGE

Para comenzar vale la pena aclarar que la línea Alternator / Binaltech es una de las mejores líneas de Transformers. Eso hace que el standard de calidad de estas figuras esté bastante por encima de el de las otras líneas de transformers.

Dentro de estos parámetros se enmarca RAVAGE. En su original G1, Ravage era uno de los cassettes de Soundwave y su modo robor era el de un jaguar. El modo robot sigue siendo el mismo en este Ravage. Un jaguar mecánico con muy buena posabilidad y articulación en sus cuatro aptas,cola y cabeza. Es de recalcar que es el único Alternator / Binaltech cuya forma es zoomorfa y no antropomorfa lo cual, a su vez, hace que la mecánica de su trasnformación sea bastante original respecto de otros transformers de su línea.

Al igual que en el G1, Ravage posee armas acopladas a la parte trasera del lomo, justo encima del los muslos. Como en todas las figuras de esta línea, las armas se guardan en algún lugar del automóvil. En el caso de Ravage no es necesario remover las armas para colocarlas en modo robot. Las armas están siempre acopladas a la estructura y llegan a sus puestos mediante mecanismos de transformación. La mandíbula de Ravage es articulada permitiendo darle cieta expresividad al rostro.

La transformación de Ravage no es particularmente compleja si se tiene ya experiencia con otras figuras de la misma línea. Sin embargo, encajar los misiles y las patas delanteras en modo vehículo puede dar cierta dificultad. Con cierta frecuencia es fácil olvidarse de darla vuelta a la placa de matrícula trasera para que la cola salga del punto correcto y hay personas que prefieren no pasar hacia atrás las llantas traseras del vehículo en modo robot para dar más cuerpo a los muslos de las patas traseras.

El modo vehículo de Ravage es particularmente bien logrado. Como todas las figuras mantiene una muy bien lograda escala 1:24. Si bien carece de dirección en las llantas delanteras y tampoco le añadieron, en compensación, suspención como a Hound, el acabado de la carrocería, faros y detalles interiores es superior al de otros Alternartors. Si bien la carrocería es de plástico el muy buen acabado lo acerca más a un look Binaltech que Alternator. Al igual que en todos los Alternators, las puertas se abren para poder acceder al interior del vehículo. Lamentablemente no se abre el capó como en otros de su línea.

Las llantas son de caucho y los cromados de los aros son particularmente bien logrados. Estas exigencias de buen acabado fueron impuestas directamente por los ejecutivos de Jaguar a fin de que el auto, un Jaguar XK, mantenga la apariencia de un deportivo de lujo frente a los otros autos  transformer.

Los puntos a favor y en contra de la figura, expuestos en este artículo, hacen de Ravage Alternator una figura controversial. Para muchos es un gran Alternator y se agradece la elección del personaje y modo alterno mientras que para otros la figua está un poco por debajo del standard de la línea. Personalmente nos inclinamos más hacia el lado positivo que a la opinión de críticos y detractores. De cualquier modo, y como todo ítem de la línea Alternartor Binaltech, esta figura es muy recomandable.

Ravage, artículo, información complemtnaria y fotos pertenecen a la colección de Gabriel Cuesta.

Manual de instrucciones original de Ravage Alternator. Clic en la imagen para ampliarlo. La calidad de la imagen ampliada permite su impresión al 50% del tamaño del manual original. Si se desea la imagen al 100% de calida y escala 1:1 descargue al archivo comprimido "Manual Ravage Alternator.zip"

Box Art original. Clic para ampliar.
Más que un Box Art, ésta es una fotografía de RAVAGE en modo robot. Hay cierto retoque de brillos y contraste para darle una apariencia de ilustración más que de fotografía. Para descargar el Box Art completo haga clic en el archivo  comprimido  "ravage box art completo.zip"